最新一期由Ramona Shelburne報導和敘述的《ESPN's 30 for 30 Podcasts》系列節目主題是“Sterling的那些事”，帶重新回憶了大部分球迷都想忘記的那段NBA歷史，不過也為鵜鶘的粉絲帶來了一些有趣的討論話題。

當年快艇隊幸運地組成了一支三巨頭球隊，擁有許多被認為能夠改變聯盟的巨星：Blake Griffin是無可爭議的狀元，新秀賽季（或者說第二個賽季）22+12+3.8，力壓哈登Curry。以Griffin，小喬丹，Bledsoe和Eric Gordon組成的年輕核心一度被視為奪冠熱門，呈現了無數的高光時刻。後來他們又迎來保羅加盟，正式躋身西區第一集團。

黃蜂隊將保羅交易到湖人被David Stern以“籃球原因”拒絕，使得前鵜鶘總經理Dell只能另尋其他交易。在種種力量的總和影響之下，快艇最終組成了一個令粉絲永遠銘刻在心的核心組合——“空接之城”。

而鵜鶘現在面臨的是各種情況的最終融合，只不過沒有當年Donald Sterling帶來的所有噁心骯髒。他們擁有傳球第一的後衛Lonzo Ball，他就像快艇時期的保羅一樣將成為球隊大腦。一個天才大前鋒Zion Williamson，被認為可能是歷史級的身體天賦。而Gentry是一名經驗豐富的教練，他將扮演Rivers一樣的角色。

同時鵜鶘還有Jaxson Hayes這樣的跳跳男，以及Holiday這樣身體素質爆棚的後衛，他們將分別扮演快艇時期小喬丹和Bledsoe的角色。其他年輕天賦比如Hart和Ingram，則對應的是當年Gordon乃至Crawford的角色。不能忽視的是當年快艇先發射手Redick也在鵜鶘的大名單上。

可以說新賽季的鵜鶘創造了一套無限接近當年空接之城快艇的陣容，而且他們不需要用Gordon去交易保羅，他們的陣容里已經同時擁有了成熟球星和超級新秀。另外，他們在五個位置上沒有明顯的短板，而當年快艇的小前鋒位置始終無人可用。

保羅和Griffin合作的六個賽季中，快艇一直是西區冠軍有力競爭者，但卻從未登頂。但是在他們最接近西決的那一次，他們還得處理Sterling造成的種族歧視風波。那支快艇在西區取得了太多的成就。隨著快艇隊這個夏天的改變，Leonard和保羅-喬治的加入，還有快艇新主場英格伍德球場的開啟，快艇已經準備好走進新時代了。

在Benson和David Griffin的管理下，鵜鶘可以依照快艇的成功和失敗作為自己的藍圖，這一點很特殊。由於各種原因，Sterling從來沒有完全優先考慮快艇隊的成功，他對勝利不感興趣。而鵜鶘老闆Benson則不同，她在NFL已經有了非常成功的經驗。