近期，大交易得到哈登（James Harden）後的洛杉磯快艇漸漸回暖，成為外界關注的焦點。自哈登加入後，陷入五連敗困局的快艇，在過去的11場比賽中斬獲8場勝利。球隊的士氣與狀態明顯提升，泰倫盧通過不斷調整陣容和戰術，才漸漸找到了四巨頭更好的比賽方式。那麼，快艇是否已經做好向總冠軍衝擊的準備了呢？從最近的比賽表現來看，快艇顯然露出了冠軍的崢嶸。新賽季開始後，快艇前4場比賽取得兩勝兩負，然而，隨著哈登的正式加盟，快艇遭遇5連敗，彼時，媒體的輿論將矛頭指向哈登能力的下滑以及主帥泰倫盧指揮不當。

不過，很快轉折點出現了，在對陣休士頓火箭的比賽中，盧指導決定將威少安排替補席。這個改變很快帶來了化學反應，快艇接下來迎來一波三連勝佳績。隨後的五場比賽快艇雖然只取2勝3負德戰績，但接下來的三場連續比賽又大獲全勝。在此期間，快艇接連斬殺西區豪強國王、勇士和金塊，勝率重新回升至50%;兩位核心球員喬治與雷納德德表現更是無可挑剔。

值得注意的是，在最近德11場比賽中，快艇的防守質量顯著提高，他們的防守效率達到108.2,位列聯盟第二，僅僅落後於最近狀態神勇拿到季中賽冠軍的湖人(106.7)，此外，快艇的進攻效率為114.8排在聯盟第17，淨勝分+6.6，排在聯盟的第五。經過一陣時間的磨合與適應，快艇在防守端取得明顯成效，主力球員雷納德和喬治的表現愈發穩定。有了堅實的防守作為基礎，快艇信心滿滿，未來必將繼續在比賽中乘風破浪。

快艇後勁很足，有潛力可挖的原因在於，他們的進攻可以變得更為高效。數據顯示，快艇的助攻率達到了驚人的65.8%，位列聯賽首位。而失誤率則控制得很好，只有11.4%,名列第三，這印證了快艇的進攻尚有很大的改進餘地。過去，快艇的進攻常被詬病為依賴兩大球星發威的個人單打模式，但如今助攻率的升級，只能說明他們的準星不足，這類型的缺陷往往可以通過短期調整得到解決，也最容易恢復正常水平。

回顧過去數年間組建的超級強隊，他們在防守上都有缺陷。例如，F4時期的湖人，防守效率排名全聯盟第20；加內特、皮爾斯等老巨星加盟籃網後，他們的防守效率也僅僅排在聯盟第20；之後，哈登、杜蘭特、厄文的籃網三巨頭時期，第一個賽季的防守效率更是來到全聯盟的第23，第二個賽季仍排在第19；這些球隊很難取成功，這也能窺見，巨星組團，防守一直很難調整，一旦防守體系搭建完畢，季後賽的上限就會很高。像詹姆斯領銜的熱火以及由杜蘭特、庫里、格林、湯普森帶領的勇士，防守水平始終保持在前十以內，正是憑藉堅固的防守才創造出強大的競爭力。

值得一提的是，泰倫-盧還是有一把刷子的，他為快艇四巨頭制定的搭配策略獨樹一幟，極富洞察力。雷納德與哈登聯袂亮相，保羅喬治與威斯布魯克搭配出戰，以此驅動彼此更深層次的默契配合。雷納德和哈登配合起來不難，同樣，保羅喬治與威少早在雷霆時期就有化學反應，那時期喬治在重傷後重回職業生涯巔峰狀態，他身旁隊友正是威少，威少轉投快艇，也是喬治在旁全力舉薦，促成美事達成。而威少和哈登也是至交好友，當快艇出現問題需要有人做出犧牲後，威少也心甘情願來到替補席。而現階段的哈登和威少確實不適合一同出場，數據顯示兩人同時在場時，球隊百回合輸15分。最終泰倫盧通過重新分配將快艇隊內的四大巨星優勢充分挖掘出來。

此外，泰倫-盧還重新安排了哈登的出場時間表。如今他總是選擇讓哈登在首節稍作休整後，第二節開始就回歸，幾乎打滿整個第二節。這種調整有效改善了哈登的上場時間分佈，他之前習慣於打滿第一節或在場上打較長時間，不過，哈登加盟快艇後便始終適應著雷納德與保羅喬治的進攻節奏，全心投入到球隊的組織上。在過去的11輪比賽中，哈登場均貢獻16.1分、8次助攻以及4.4個籃板和1.7次抄截，投籃命中率達45.5%，3分球命中率更是高達41.8%，而他總是能在某一個時間段內打出連串的進攻，無需消耗大量球權。無疑，泰倫盧已經掌握住哈登的使用說明書。

另一方面，泰倫-盧針對快艇陣容做出了另一項關鍵調整，即縮減了塔克的上場時間，甚至近期已經將其雪藏了5場比賽。快艇放棄塔克的使用，是暫時性的權宜之計，還是經過深思熟慮地計畫將其交易，暫時不得而知，畢竟塔克此前就表明，自己是哈登交易中最無辜的存在，側面反映在這個鋒線扎堆的球隊，塔克的用武之地確實不多。不管如何，如今的快艇確實是西區最有冠軍相的球隊，他們的陣容無論是在面對約基奇領銜的大個陣容時，還是面對庫里領銜的小個陣容時，他們都會絲毫不懼，頂級鋒線配備讓他們兼具了速度、機動性以及高度。

對此，大家怎麼看呢？