盡管洛杉磯快艇隊終於突破了隊史，挺進西決和太陽鏖戰6場，但他們不得不擔心一件事，這樣的陣容還能保留到下賽季嗎？Leonard有機會在夏天跳出合同成為自由球員，不過所有的經理都預測他會和快艇重新續約，最讓快艇球迷心急的是，他們還能再擁有Batum和傑克森嗎？

Batum是快艇本賽季例行賽最亮眼的球員，他在黃蜂渾渾噩噩，拿了喬老闆一億多美元被裁後，在快艇重新打成了法國Pippen。例行賽的Batum場均8.1+4.7+2.2，三分命中率超過40%，是快艇鋒線最重要的輪換之一，而且在有些時候還能充當五小陣容的內線和控衛。可以說泰倫盧的很多戰術都是需要Batum去執行的，即使到了季後賽，Batum的數據和貢獻也是沒有變化。相比於在黃蜂傷傷停停，Batum在快艇的出勤率最近4年最高。

然而快艇只有Batum的非鳥權，最多只能為他提供590萬美元的中產特例，即使是Batum接受這樣的合同，快艇還要為這筆交易付出1800萬美元的奢侈稅。在自由市場上，Batum預估能拿到980萬美元的中產合同，現在只能希望Batum在喬丹那里拿的錢讓他知足，可以少要一點。相比於Batum，快艇更有機會留下傑克森，本賽季的傑克森打出了生涯最高效的表現，在季後賽中場均17.8分投籃命中率48.4%，三分命中率40%，沒有傑克森快艇在第二輪時都要被淘汰了。

快艇有傑克森的早鳥權，最多可以給出4年五千萬的合同，但連Schroder都敢要1億美元以上的大合同，會有球隊為傑克森提供均薪1600萬美元以上的合同。盡管被淘汰後，傑克森表示自己很感謝喬治當時的招募，希望能做一個快艇人，但很少有人能拒絕上千萬美元的差價。現在看來，快艇這賽季至少走錯了兩步棋，那就是高薪續約Kennard和交易Rondo，兩人年薪加起來兩千萬美元，如果能用這兩千萬換空氣估計快艇下賽季還能繼續起飛。

對於職業球員來說，籃球只是一份工作，他們自然想在當打之年拿到更多的薪水，快艇的球迷應該能理解Batum和傑克森。如果兩人願意留隊是出於情分，但是去了其他球隊也是為了更好地生活，希望兩位悍將還能在聯盟中多打幾年。