主場無懸念慘敗給塞爾提克，快艇遭遇了兩連敗。很顯然，比起上一場輸給雷霆，快艇球迷這一次沒有那麼淡定了。因為這次面對綠軍，快艇既不是背靠背，也不是客場作戰，儘管少了核心前鋒科懷雷納德，但是快艇也不至於表現如此拉胯，直接失去了競爭力。主場遭到對手“屠殺”，這樣的結局，對於一支志在爭冠的球隊而言，無論如何都是無法讓人接受的。更何況，綠軍核心中鋒波爾津吉斯也因傷沒有出現在綠軍的陣容當中。年薪1050萬，再見快艇，非賣品淪為笑柄，管理層決策出現了問題。

快艇在自己的主場慘敗給塞爾提克，說實話，除了球隊整體防守表現糟糕之外，快艇的很多球員，他們的狀態還是值得認可的。比如復出不久的喬治，他的效率依舊線上，祖巴茨高效砍下16分10籃板同樣值得認可，威少、泰斯的發揮對得起他們所拿到的合同金額，哈登只能說中規中矩，他絕非達到了個人的最佳狀態。當然了，快艇方面也有表現堪稱災難等級的球員，很明顯，首發前鋒特倫斯曼恩（Terance Mann）就是對快艇產生最大負面影響的那個人，他稍微正常一點，快艇也不至於輸得如此難看。

投籃10中0，三分6中0，0分4籃板3助攻，這是曼恩交出的成績單。防守端，他沒有任何抄截和封蓋進賬，2次犯規倒是不多，但-33的在場正負值，讓曼恩顯得非常尷尬。退一步講，作為一支球隊的首發球員，曼恩都不該交出如此“喪心病狂”的資料，並且他不是這一場迷失，而是連續的低迷，而且結合整個賽季來看，曼恩已經成了快艇進攻端的累贅，他的發揮、狀態，逐漸讓快艇管理層背負巨大的壓力，快艇也被認為過於重視曼恩，從目前來看，曼恩遠沒有達到快艇對他的期待。

上一場慘敗給雷霆，曼恩的進攻效率就只有8中2，三分4中1，在場正負值-31，加上這一場，曼恩在連續兩場例行賽，他交出的在場正負值為-64，兩場球，當曼恩出場的時候，快艇整整輸了60多分，這個資料絕對是讓人瞠目結舌的，我們都沒必要細談他在攻防兩端的表現，光是看場上效率，就可以說，至少這兩場，曼恩是快艇的黑洞，甚至他不打，搞不好快艇的情況還能好一些。毫無疑問，曼恩如今的發揮，讓快艇管理層成了冤大頭，如果快艇最終因為他們的缺陷沒能奪冠，曼恩和快艇一定會遭到各種質疑。

本賽季，曼恩作為快艇的先發球員，他場均只能貢獻6.3分3.4籃板2.0助攻，他的投籃命中率只有39.2%，三分命中率更是低至21.4%。談到空間漏洞，我們第一時間都會想到威少、塔克這兩名球員，但至少從資料方面來看，威少25.4%的三分命中率以及塔克27.3%的三分命中率都比曼恩更高，比起這兩人，曼恩才是真正的空間漏洞，當他首發和祖巴茨搭檔的時候，快艇的進攻同樣沒有任何空間，有兩名球員（祖巴茨和曼恩）站在罰球線以外的位置是可以直接被放空的，這顯然給了其他人更大的壓力。

像祖巴茨這樣的內線沒有投射，問題並不大，畢竟他在籃下有作用，而一旦你的二號位球員投不進球，而且還會被放空，這個問題是致命的。看起來，曼恩防守效率似乎不錯，沖搶籃板積極，但一方面，當你進攻被無限壓縮，沒有空間，對手又能夠頻繁打出反擊的時候，這和你防守好不好，已經沒有什麼太大關係了。另一方面，就積極性來說，威少的積極性也很高，他的籃板球能力也不差，這麼一看，首發擺個曼恩和擺個威少，似乎沒有什麼本質上的差別，只不過曼恩沒有威少那麼需要球權罷了，但本質他們都是空間漏洞。

曼恩的表現，逐漸讓快艇淪為了笑柄，在有關於哈登的交易中，曼恩始終都是快艇的非賣品，如果快艇在一開始就願意把曼恩送去76人，估計哈登的交易在賽季開始前就達成了，快艇也有一整個訓練營的時間去磨合。然而， 他們始終不願意放棄這名已經27歲、身上沒有什麼太大挖掘潛力的側翼。本賽季，曼恩的年薪達到了1050萬美元，如果他們願意出曼恩，巴圖姆、考文頓這些4號位，快艇至少能留下其中一人，這對快艇的實力，在本質上會有所提升，他們最欠缺的，就是空間型4號位。