人生中會分多個階段,從兒時到青年,從中年到遲暮,每一段旅途都會使我們經歷不一樣的認知,期間你可能會擁有什麼,也會失去什麼,但是消逝的時間與錯過的事物終將不會再重逢。作為NBA球業生涯就好比人的一生,從參加選秀到最後退役,或許這段時間會過的很快,快到來不及回味賽場上的拚搏,甚至等不到自己隊友轉變的那一刻。總之,球員在整個職業生涯中可能會輾轉幾員也一樣,一位球員的職支球隊,自己在生涯末年的落腳點很難被確定,有些隊友注定無法一同陪伴終老,但往往總是失去後才知道珍惜。
NBA歷史上每個階段都曾出現過一些大放異彩的球員組合,從80年代里的魔術強森與天勾Jabbar,到90年代中喬丹領銜的公牛三巨頭,新世紀初湖人湧現出歐尼爾與Kobe這隊“OK”組合,平民活塞剛奪冠後馬刺的三駕馬車已經躍馬揚鞭,綠軍三巨頭之後很快就誕生了熱火三巨頭,還未等球迷們細細品味時,勇士的“死亡五小”已經悄然崛起,一個時代接著一個時代的更替,一個組合的分散將會又有一個組合的誕生,這就如同日月星辰一般,每天都會交替運轉。
以上都是聯盟有史以來比較成功的球星組合,而我們這次就來聊一下這組失敗的球星組合——快艇三巨頭“空接之城”。三位天賦球星巧緣相逢的時機,一個紙面實力傲視群雄的三人組,一支例行賽從未掉下前五的球隊,而季後賽卻從未摸到過西決地板的偽強隊。
三人從相聚到別離
在快艇“空接之城”組建前,球隊還是一支西區魚腩球隊,面對當時的競爭環境,快艇想要進入季後賽也是遙遙無期。在08年快艇選中了二輪秀的小喬丹,這位防守強硬但技術粗糙的大高個;09年快艇用狀元簽得到了被譽為白魔獸的“Griffin”,新秀賽季Griffin就因傷缺席,但歸來後的Griffin用經驗的表現令人陷入痴迷,新秀賽季場均砍下22.5分12.1籃板,這位將灌籃變成暴力美學的狀元秀令快艇吹響了前進的號角。
但一艘巨輪想要揚帆起航,沒有船長是走不遠的,在11-12賽季球隊交易到保羅,這艘快艇從此才擁有了掌舵人。三人合作的首個賽季,快艇就打入西區第五,短短幾個賽季里,快艇戰績在聯盟中也都是名列前茅,而Griffin與小喬丹在頂級後衛保羅的引領下,將天空作為自己的目標,兩人表現節節升高,於是洛杉磯快艇就擁有了“空接之城”的美譽。
而美中不足的卻是快艇在季後賽中總是折戟而歸,縱使快艇連續兩個賽季都拿到西區第三的戰績,但西決地板距離他們卻總是遙不可及,縱使船長保羅在季後賽中發揮出渾身解數,也依舊打破西決地板的魔咒。在長達6個賽季的陪跑後,球隊開始出現矛盾,更衣室不合,管理層失去耐性,從而也證明了“空接之城”是一支失敗的球員組合,於是快艇在17-18賽季決定推到重建,三巨頭的保羅、Griffin以及小喬丹從此分道別離。
再回首
三人分開的很乾脆,尤其是保羅與Griffin,如今再度回首這支“空接之城”時已經是三個賽季以前的事了,現在的快艇已經擁有新的船長——Leonard,而且還擁有更加完整的攻防體系,也許球迷再度回憶曾經那段令人振奮的空接灌籃時,早已變得模糊不堪。保羅也曾在一次採訪中重談這段過往,保羅表示:這真的是一件直到失去才發現你曾經擁有過的東西,我甚至有時會記起我曾與Griffin之間的一些問題,但是知道我離開快艇之後,我才更加欣賞Griffin的。
Griffin的境遇
Griffin雖有著驚人的身體天賦,但如果沒有保羅的情況下,Griffin在西區恐怕會寸步難行,而有了保羅的Griffin在快艇則更加如魚得水,巔峰時期的Griffin在快艇場均砍下24.1分9.1籃板3.9助攻,賽場對他來說就是展現自己的舞台。但在季後賽一次次失利中,球迷對Griffin的看法有點恨鐵不成鋼的感覺,而Griffin也被貼上了“軟蛋”的標籤,甚至因自己的比賽態度遭到保羅的批鬥,兩人的關係逐漸破裂。
轉變態度重新被認知
在保羅離開後不僅,計畫重建的快艇也將Griffin送至了汽車城,被送到活塞隊的Griffin並沒有抱怨什麼,很快Griffin就又重新開始了自己職業生涯中的另一階段,成為活塞隊的當家球星後,在18-19賽季Griffin再度生機勃發,場均能夠砍下24.5分7.5籃板5.4助攻,並且成功帶隊打入季後賽,但最終Griffin還是無奈倒下了。
季後賽首輪面對東區第一的公鹿,活塞被打的毫無還手之力,而Griffin卻在左腿纏著繃帶的情況下復出了,這一刻他選擇與球隊共同面對,雖然最終還是改變不了活塞輸球的結果,而且還葬送了自己的職業生涯,但他被全場球迷高呼MVP的那一刻,我才發現Griffin已經被重新認知了。雖然如今Griffin經受傷病,已經很難重現自己的生涯巔峰,但卻已經得到了曾經批評自己的保羅所認可,也更讓曾經嘲諷過自己的球迷看到了另一種態度的Griffin,但這樣的Griffin越來越令人對“空接之城”的分散而感到惋惜。
小喬丹的境遇
小喬丹算是一位後天逆襲的球員,正如勇士隊的格林一樣,在自己努力的同時融入到了適合自己的體系,而小喬丹有如今的成長這是與保羅、Griffin之間密切相關的,巔峰時期的小喬丹場均砍下12.7分1.8籃板,也曾帶有巨頭的稱號,這位沒有自主進攻能力的中鋒球員,卻在保羅的引導下能夠飛天遁地,紮實的防守與盡心盡力的搶籃板也促使他成為一名全明星,他曾有過單場30+的表現,也有過單場27籃板的壯舉,雖然這曾是兩屆籃板王,入選過防守一陣的球員,但在“空接之城”解體後小喬丹不得不面對被拋棄的事實。
合適自己,不朽老將
但是從快艇離開時的小喬丹已經步入三旬老漢行列,沒有保羅的傳遞,不知小喬丹能夠找到適合自己的地方,而曾經那個空接霸主的扣將在離開快艇後,輾轉了尼克與獨行俠兩支球隊後,如今加盟籃網成為了年輕球員的替補,現在的小喬丹早已被球迷所淡忘,甚至將他與歐文、杜蘭特放在一起都顯得有點格格不入,從曾經的三巨頭之一、全明星陣容到現在的角色球員,場均數據也無法達到兩雙。
但就是如此,在球隊需要時,小喬丹依舊會重操舊業,雖然沒有“空接之城”那種待遇,但保護禁區拿下籃板的本能還是刻在骨子里的,如今小喬丹已經32歲,早年勁爆的身體素質已經彈跳力已經出現削弱,但小喬丹的技術已經慢慢從粗糙變得穩健,他可以在更衣室融合球員之間的氣氛,也能在場上找到合適的位置,雖然曾經的暴扣不在多見,但場均依舊可以搶下10個籃板,顛沛流離的一段生涯,讓小喬丹逐漸變得成熟,現在身在籃網的小喬丹也能找適合自己的定位,或與在日後小喬丹能夠在球隊中成為一名不朽老將。
保羅的境遇
保羅從進入聯盟開始就有一顆爭奪總冠軍的心,無論從蜂王到船長,還是從西決搶七到俄城雷霆,保羅的求勝慾望從未停止過,從聯手Kobe失敗到盤活整支快艇,保羅的強大能力無時無刻都在體現著,從最佳新秀到10屆全明星、4次助攻王、4次最佳一陣、7次防守一陣,讓人無法想像一個1米85的小身體里究竟能夠爆發出怎樣的能量,雖然一直有人質疑保羅的小動作太多,掌控的節奏有點太長了,但是人們總是忽視了保羅那種與喬丹Kobe一樣的求勝心。
依舊執著
保羅在35歲的年紀被交易到一支想要推倒重建的雷霆,此時對於志在奪冠的他來說恐怕已經沒有之前的渴望,本以為跌落神壇的保羅會與大多是老將一樣變得碌碌無為,從此開始一蹶不振,但就算是已經35歲的保羅,也依舊那麼執著,與之前的保羅從未改變過。即使在這樣一支令人不報任何希望的球隊,保羅同樣能夠為了比賽的勝利而迸發出無限的力量,試圖擺爛的雷霆竟然一度被保羅帶到西區第5,而身邊一個個陌生的隊友,也被保羅梳理的有條不紊,這一刻彷彿就像重新回到了2012年的那個夏天。
只要有保羅的球隊,那也相當於有了季後賽的門票,雖然如今的保羅很難在生涯末期拿到自己不斷追求的總冠軍,一路走來保羅接受了太多的失敗與不甘,但就是如此,也依舊無法磨平保羅身上那一股不屈的鬥志,雖然保羅日後的生涯不知會有什麼變化,但是這位身經百戰的老將無論何時上場,他的態度依舊執著,他還是會認真積極以及全力以赴的對待日後每一場比賽。
人物總結
快艇的“空接之城”沒能走的更遠,也從而使保羅、Griffin、小喬丹這三人開啟了自己又一階段的職業生涯,Griffin在沒有保羅的庇護下,感受到帶隊前進的艱辛與不易,也許會反省當年保羅為何批評自己,也終於體驗了當年保羅內心的不甘,但Griffin也成長為一位具有責任感有擔當的領袖,相信31歲的Griffin日後能夠在自己生涯中後期去實現自己的職業價值。
小喬丹從一位NBA邊緣球員一步一個腳印,順應球隊的戰術成為一名令人看重的中鋒,即使數據一般,但在大多數球迷眼里,小喬丹依舊屬於巨頭一般的中鋒,在小球時代里,沒有投籃能力的小喬丹沒被淘汰,反而找準自己方向紮根於此,這對自己來說更是穩定,或許小喬丹也是這三人之中最有機會打入總冠軍賽的那個球員。
保羅的偉大已經不用在過多的證明,雖然他可能會面臨終身無冠的境地,日後也許還會被調侃西決地板,但是在很多球迷心中保羅依舊是聯盟第一控衛,即使保羅的身高在NBA球員中並不起眼,但他卻像詹姆斯向Kobe一樣,是位天生的領袖,你可以去質疑他的一些髒動作,但也要肯定他對比賽勝利的渴望是堅定的,這一點毫無動搖。
感嘆
雖然快艇“空接之城”的場景早已落幕,但或許他們彼此之間的掛念還會繼續,就如同大多數組合分開後一樣,Pippen在無助時肯定會懷念喬丹,Kobe曾在季後賽失利時,也會想起曾經與歐尼爾搭檔的時光,詹姆斯在總冠軍賽中的無助,肯定也會想到自己曾經共同奪冠的厄文或者韋德,就算Iguodala已經離開勇士,浪花兄弟等人還是不願相信。所以美好的時光都是短暫的,每個階段都會有不一樣的境遇,但我們能做的就是珍惜眼前,而不是等到失去後才想起自己曾經擁有過。
特別提醒:廣大球迷朋友們,疫情期間大家一定要注意做好防護!勤洗手,出門帶好口罩,減少出入公共場合的頻率,當大家都有好的公衛習慣,罹病的機率就會少很多。我們一起加油!
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